A magyar logisztika Európa élvonalában

Burány Sándor, a Nemzeti Fejlesztési és Gazdasági Minisztérium (NFGM) államtitkára részvételével mutatta be Majrán Miklós, a BILK Logisztikai Zrt. vezérigazgatója 2009. július 30-án a Budapesti Intermodális Logisztikai Központ (BILK) legújabb, 473 millió forint uniós támogatással megvalósult szolgáltatóegységét. 15 ezer m2-es új raktárépületével a BILK Kelet-Közép-Európa legnagyobb logisztikai központjává vált.

Közel félmilliárd forint értékű támogatással megvalósuló technológiai modernizáció nagymértékben hozzájárul a BILK Logisztika Zrt. intermodális logisztikai szolgáltatásfejlesztési projektjének sikeréhez, amely várhatóan az ügyfélkör jelentős bővülését, és éves szinten 100.000 tonna árumennyiség-növekedést eredményez.

Az uniós támogatással, a mind nemzetközi, mind hazai viszonylatban kiemelkedő logisztikai központnak számító BILK, tovább növelte versenyképességét a logisztika európai porondján.

Az elmúlt években rohamosan bővült a magyarországi logisztikai piac, melynek köszönhetően 2008-ban hazánk a Cushman&Wakefield rangsorában – 2005-ös helyezésén négy helyet javítva – 25 ország közül a 3. helyre lépett elő.

Az NFGM 2008 nyarán stratégiai húzóágazatként határozta meg a logisztikai iparágat, amely dinamikusan bővülő nemzetközi szektor, nagymértékű GDP hozzájárulással és foglalkoztatási aránnyal. Szakmai szervezetekkel szorosan együttműködve dolgozta ki a szaktárca a szektor középtávú intézkedési csomagját rögzítő Logisztikai Akciótervet, amit a kormány 2009. június 17-én fogadott el.

Az akcióterv elsődleges célja, hogy Magyarország 2013-ra a közép-kelet-európai térség meghatározó logisztikai szolgáltató centrumává váljon.