Tempót vált a Convergence

Tempónövelésbe kezdett a közép-európai piacon a közelmúltban alapított Convergence Capital Kft. ingatlanfejlesztő vállalat. Az eddig főleg nálunk aktív társaság Pozsonyban is több beruházást indított, ezeket Budapestről felügyeli. Magyarországon az irodai és az ipari projektek után most a kiskereskedelmi ingatlanok részterületére is belép.

A közelmúltban ugyanis megvásárolta a Zalahús zalaegerszegi telephelyét, amely két fontos főútvonal kereszteződésében található, és ott bevásárlóközpontot szeretne építeni.

Baksa-Soós Attila partner lapunknak elmondta: amint meglesznek a szükséges engedélyek, a tízhektáros területen 30 millió eurós beruházást indítanak. Egyelőre nem döntötték el, milyen típusú egység lesz, de az biztos, nem egy úgynevezett nagy dobozt húznak fel, hanem egyszintes, nyitott parkolójú, több nagy alapterületű áruházat magában foglaló központot terveznek. Legnagyobb fővárosi beruházásuk, a Nyugati pályaudvar parkolójával szomszédos telekre tervezett Eiffel tér iro-daház és közpark nagyon közel van ahhoz, hogy megindulhasson a kivitelezés. A nettó 23 500 négyzetméteres irodaház bérterületének a felét már lekötötték, és jól haladnak a tárgyalások a többiről is – fűzte hozzá a vezető. Az 50 millió eurós építkezést várhatóan 2009 nyarán fejezik be.

Jelentős fejlemények történtek az elmúlt hetekben a cég ipari portfóliójánál. Befejezték a IX. kerületben a CityPoint 9 raktárkomplexum második épületének munkálatait, és még az idén hozzálátnak a harmadik, kicsit később a negyedik épület kivitelezéséhez. Az elkészültekor öszszesen 19 500 négyzetméternyi bérterületen már megjelent a Benetton, az Obi, a Sisley és a Chio Wolf. Erre a – Europa Fund II-vel közösen végzett – beruházásra 20 millió eurót költ a társaság. Érdeklődésünkre a vezető közölte: a projektet finanszírozó MKB Bank csak 20 százaléknyi önerőt kért.

A Convergence Capital középtávú tervei szerint még három, egyenként 20-25 ezer négyzetméteres logisztikai központ épül a III., a XII. és a XV. kerületben. Felmérése szerint a következő három-öt évben jelentősen megugrik az úgynevezett citylogisztika iránti igény, ezért érdemes elébe menni a keresletnek.